Hyundai Santa Fe Hybrid Tawarkan Performa Bertenaga dan Kabin Lega

Japur SK

Hyundai Santa Fe Hybrid Tawarkan Performa Bertenaga dan Kabin Lega
Ilustrasi: Hyundai Santa Fe Hybrid Tawarkan Performa Bertenaga Dan Kabin Lega

Suratkami.comJakarta, Hyundai Santa Fe Hybrid menawarkan perpaduan performa bertenaga, efisiensi bahan bakar, dan desain boxy yang berbeda dari SUV lain. Mobil ini menyasar konsumen yang menginginkan kendaraan keluarga berukuran besar dengan karakter berkendara modern.

Santa Fe Hybrid tersedia dalam tiga varian, yaitu Prime, Calligraphy, dan XRT. Ketiganya mengandalkan sistem hybrid yang memadukan mesin bensin turbo dengan motor listrik untuk menghasilkan respons cepat sekaligus konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.

Selain tampilan eksterior yang gagah, keunggulan utama mobil ini terletak pada ruang kabin hingga baris ketiga. Hyundai membangun Santa Fe Hybrid dengan wheelbase panjang agar penumpang dewasa tetap mendapatkan ruang yang memadai.

Hyundai Santa Fe Hybrid Mengusung Desain Boxy dan Kabin Lega

Santa Fe Hybrid memiliki panjang 4.830 mm, lebar 1.900 mm, dan tinggi 1.720 mm. Sementara itu, wheelbase-nya mencapai 2.815 mm. Proporsi tersebut membuat bodinya terlihat bongsor dengan gaya mengotak yang kuat.

Desain boxy ini memang dapat memunculkan tanggapan berbeda, tetapi sekaligus memberi kesan tangguh sebagai SUV petualang. Dimensi tersebut juga mendukung kepraktisan kabin. Baris ketiga tidak sekadar menjadi kursi tambahan, karena masih cukup lega untuk penumpang dewasa.

Kapasitas bagasi mencapai 628 liter ketika jok baris ketiga digunakan. Jika jok baris kedua dilipat, volumenya dapat meningkat hingga 1.949 liter. Pelipatan jok baris kedua juga bisa dilakukan secara elektris melalui tombol di pilar D sisi kanan.

Fitur Kenyamanan dan Keselamatan Cukup Lengkap

Fitur kenyamanan Santa Fe Hybrid mencakup panoramic sunroof, jok dengan material premium, serta ventilated seat. Varian Calligraphy dan XRT juga menawarkan captain seat dengan pengaturan elektris di baris kedua.

Setiap baris kursi mendapatkan port pengisian daya USB Type-C. Dengan demikian, penumpang di baris depan hingga baris ketiga dapat mengisi daya perangkat tanpa harus berbagi satu sumber daya.

Hyundai turut menyematkan teknologi keselamatan aktif Hyundai SmartSense dan konektivitas Bluelink. Fitur Bluelink memungkinkan pemilik memantau serta menyalakan kendaraan dari jarak jauh melalui aplikasi di smartphone.

Dalam pengujian di Surabaya, fitur Forward Collision-Avoidance Assist dan Lane Keeping Assist dinonaktifkan karena dianggap terlalu sensitif. Fitur reverse autonomous braking juga dapat aktif mendadak ketika mendeteksi orang di belakang kendaraan, sehingga pengemudi perlu membiasakan diri dengan sistem tersebut.

Performa 235 PS dengan Konsumsi Bahan Bakar Efisien

Santa Fe Hybrid menggunakan mesin 1.600 cc T-GDi Turbo Hybrid dan motor listrik. Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga 235 PS atau 231,78 DK serta torsi 367 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam diklaim dapat dicapai dalam sembilan detik, dengan kecepatan maksimum 190 km/jam.

Motor listrik membuat respons tenaga terasa cepat dan minim jeda. Karakter ini terasa membantu ketika mobil berakselerasi untuk menyalip atau bergerak dalam kondisi stop and go. Sistem hybrid tersebut menggunakan baterai Lithium Ion berkapasitas 1,49 kWh yang ditempatkan di bawah jok pengemudi.

Dalam penggunaan di dalam kota, konsumsi bahan bakarnya berada di kisaran 13,6-14,8 km per liter. Pada rute antar kota dengan kecepatan konstan 80 km/jam, mode Eco, dan Smart Cruise Control aktif, konsumsinya mencapai 20,2 km per liter.

Pengendalian Stabil, Bantingan Sedikit Kaku

Santa Fe Hybrid memakai suspensi MacPherson strut di depan dan multi-link independen di belakang. Kombinasi ini membuat pengendalian tetap stabil meski bodinya besar dan memiliki desain mengotak.

Namun, pelek 20 inci dengan ban Kumho Ecsta PS71 berukuran 255/45R20 membuat bantingan terasa sedikit kaku. Karakter tersebut masih berada dalam batas nyaman untuk penggunaan harian, sekaligus menjadi konsekuensi dari penggunaan roda besar dengan profil ban tipis.

Wheelbase panjang dan distribusi bobot dari komponen hybrid membantu menjaga kestabilan saat menikung. Jarak pijak roda depan mencapai 1.637 mm, sedangkan bagian belakang 1.647 mm. Karena itu, pengemudi tetap mendapatkan rasa percaya diri saat melaju pada kecepatan menengah hingga tinggi.

Harga dan Kesimpulan

Hyundai Santa Fe Hybrid dipasarkan dengan harga on the road Surabaya di rentang Rp831.100.000 hingga Rp950.300.000. Nilai tersebut menempatkannya sebagai SUV hybrid tiga baris dengan paket fitur, ruang kabin, dan performa yang menyeluruh.

Secara keseluruhan, Santa Fe Hybrid cocok bagi keluarga yang membutuhkan kabin lega hingga baris ketiga, tetapi tetap menginginkan tenaga responsif dan konsumsi bahan bakar yang efisien. Desain boxy yang khas juga menjadi daya tarik tersendiri bagi konsumen yang mencari tampilan berbeda dari SUV kebanyakan.

Editor:

Japur SK

Topik/Niche:

Home Trending Explore Discover Menu
Kode Referral Ajaib Terbaru September 2026 (Jaya690), Daftar dan Klaim Saham Puluhan Juta

Kode Referral Ajaib Terbaru September 2026 (Jaya690), Daftar dan Klaim Saham Puluhan Juta

Kunjungi Artikel